Autotransformator Victron 120/240VAC-100A ITR000100101

Autotra nsformer: pentru trecerea în sus, coborârea și echilibrarea fazelor divizate

Un autotransformator poate fi utilizat pentru echilibrarea ieșirii în faze de creștere, coborâre și fază divizată.

În timp ce funcțiile step up și step down sunt destul de simple, echilibrarea ieșirii în fază împărțită poate necesita mai multă atenție.

Luați în considerare, de exemplu, o sursă de fază divizată de 30A 120/240V.

Alimentarea ar putea fi rețeaua, un generator sau două invertoare stivuite.

Unele dintre sarcinile conectate sunt de 240V, altele sunt de 120V. Pe fiecare picior de 120V sarcina nu trebuie să depășească 30A. Problema este că, de îndată ce sarcinile de 120 V sunt conectate, cele două picioare vor afișa un curent diferit. Acest lucru se datorează faptului că sarcinile de 120 V de pe cele două picioare nu vor fi niciodată echilibrate. Un uscător de păr de 120V 1200W, de exemplu, va consuma 10A dintr-un picior. O mașină de spălat de 120 V ar putea consuma chiar și peste 20 A dintr-un picior. Între cele două picioare, diferența de curent sau dezechilibrul curentului va fi, prin urmare, adesea de 20 A sau mai mult. Aceasta înseamnă că sursa de 30A nu va fi folosită la maximum. Până când un picior trage 30A, celălalt picior poate să nu mai tragă

de 10 A, iar creșterea sarcinii de 240 V, de exemplu, va duce la o supraîncărcare a unui picior, în timp ce celălalt picior are încă capacitate de rezervă.

Teoretic, puterea totală care poate fi extrasă de la o sursă de 30A 120/240V este de 30 x 240 = 7,2 kVA.

In cazul dezechilibrului de 20A, maximul practic va fi 30 x 120 + 10 x120 = 4,8kVA, sau 67% din maximul teoretic.

Soluția este un autotransformator.

Lăsând neutrul sursei de alimentare cu fază divizată neutilizat și conectarea unui autotransformator pentru a crea un nou neutru, așa cum se arată în figura 1, orice dezechilibru de sarcină este „absorbit” de către autotransformator.

În cazul unei surse de 30A, sarcina poate fi crescută la 7,2kVA, iar un dezechilibru de sarcină de 20A va duce la un picior care furnizează 40A, iar celălalt 20A. Diferența de 20 A va curge prin neutru și înfășurările autotransformatorului. Curentul prin ambele fire de 120V ale sursei de fază divizată va fi de 30A.

Releu de masă pentru utilizare cu invertoare/încărcătoare Multi sau Quattro incluse

Când funcționează în modul invertor, ieșirea neutră a invertorului/încărcătorul trebuie conectată la masă pentru a garanta funcționarea corectă a unui GFCI. În cazul unei surse în fază divizată, neutrul trebuie să fie împământat. În acest scop, în carcasa autotransformatorului este construit un releu de împământare. Releul este controlat de 230/240V

Multi sau Quattro. (Releul intern de împământare din 230/240V Multi sau Quattro trebuie să fie dezactivat)

Protejat la temperatură

În caz de supraîncălzire, Autotransformatorul este deconectat de la alimentare. Resetarea este manuală.

O alternativă la invertoarele stivuite

Alternativa la stivuirea a două invertoare de 120 V pentru a furniza o alimentare cu fază divizată de 120/240 V este un invertor de 240 V cu un autotransformator suplimentar.

Două invertoare stivuite de 120V 3kVA vor furniza până la 25A la fiecare picior de 120V. Dacă sarcina pe un picior este mai mică de 25A, sarcina maximă pe celălalt picior este încă limitată la 25A.

Un invertor de 240 V 5 kVA cu un autotransformator de 32 A va furniza până la 21 A de sarcină echilibrată pentru fiecare picior de 120 V.

Mai puține sarcini pe un picior va avea ca rezultat totuși mai multă putere disponibilă pe celălalt picior, cu un dezechilibru maxim de 32 A.

Prin urmare, sarcina poate fi de până la 38,5A pe un picior dacă sarcina nu este mai mare de 3,5A pe celălalt picior (dezechilibru maxim: 38,5 – 3,5 = 35A). Dacă este de așteptat un dezechilibru de sarcină, un invertor de putere mai mică de 240 V cu autotransformator va fi deci preferabil soluției de invertor stivuit.

Descărcați